лагерь вдоль дорги Н19 - лагерь Фигуиг

30 октября
лагерь вдоль дорги Н19- лагерь Фигуиг
Направляемся к Алжирской границе. Сегодня три полноприводных кемпера поедут по оффроду, вдоль границы с Алжиром. Остальные по асфальту направляются к кемпингу Фигуиг, городок расположенный прямо на границе.

Спускаем колеса. Оффроуд дорога вдоль границы мне лично показалось одной из самых красивых дорог в Марокко. По этой дороге не встретили ни одной машины. Хотя мы подозреваем что ее и ее ответвления часто используют контрабандисты. У нас был GPS трек этой дороги, так что с небольшими изменениями мы следовали ему.

Дорога каменистая. но в определенный момент подходим к высохшей реке. Изучаем реку и решаем форсировать ее. Сначала МАН. Набираем скорость и практически без проблем проходим пески. Затем Мерседес-1. В определенный момент, кемпер почти застрял в песках. Чуть назад, и затем вперед, и машина сама себя вытащила. Со второй машиной пришлось повозиться минут 20 – разгрести песок, проехать назад, выбрать другое место перехода и все машины на другой стороне.
Мерседес кемпер №1

Мерседес кемпер №2

10 минут, и мы у другой реки. Без того что-бы проверить что и как, форсируем и эту реку. И конечно, как же без этого – застреваем и мы в песках. Очень даже глубоко. Что делать? Копать конечно. После того как мы переместили более 4 кубов песка, ложим алюминиевые платы (?  не уверена что это по-русски) и пробуем проехать дальше. Проезжаем метров 5-7 и.... 10-ти тонами застреваем еще глубже. Опять копать. Теперь мы видим что чем глубже копаем тем влажнее становиться песок. Докопались до воды. Продолжать копать нет смысла – одним нам  не выбраться. Звоним (хорошо что есть связь!) нашей группе, которая сейчас в Фигуиг, в кемпинге. Они созваниваються с марокканской полицией. Нам передают телефон и мы напрямую связываемся с полицией. Объясняем ситуацию (по-французски). Передаем наши GPS координаты. Помощь будет через час.
Темнеет. Все три машины включаем фары, мотор заведет у все трех – что-бы нас издалека видеть. Ждем. Подъезжает марокканец на мотоцикле. С трудом объясняемся. Он часто звонит кому-то. Понимаем что он созванивается с полицией, и докладывает с места обстановку – какая машина застряла, где, как ситуация и т.п.
Через полтора часа приезжает полиция с грейдером. Шофер грейдера хочет показать класс и почти сам застревает. Крепим трос (скорее веревку). Грейдер тянет и веревка лопается. Складываем веревку вчетверо и грейдер опять тянет. Кемпер практически  вылетает из своего песочного капкана. Ура!
Застряли часов 7 вечера. В 10 часов вечера мы уже свободны. Хотели заплатить. Но офицер полиции принципиально отказался. Спасибо марокканцам.

На видео можно видеть спасательную операцию Качество видео плохое так как в темноте мой телефон не очень охотно снимает.

У нас был GPS трек этой дороги с 2012, то есть кто-то проехал по этой дороге в 2012 г.  Но за прошедший год марокканцы достроили дам в том регионе. В том месте где мы застряли, высыхающая река начала поднимать свои подводные воды – с виду один сухой песок, а на  самом деле, под ним – вода.